ADLATUS CR700C Reinigungsroboter (Scheuersaugroboter mit Walzenbürsten)

Ausgangslage

Bisher wird nach Schichtende erst trocken vorgereinigt und anschließend nass geschrubbt, um Fugenbereiche und strukturierte Zonen sauber zu bekommen. Das bindet Personalzeit und führt bei Zeitdruck dazu, dass Randzonen und Übergänge (Wandanschlüsse, Maschinenfüße, Tore) ungleichmäßig bleiben. Zusätzlich muss die Dokumentation der Reinigungsleistung für interne Audits nachvollziehbar sein.

So läuft der Einsatz

Vorbereitung: Die Reinigungskraft räumt lose Teile aus der Fahrzone (Palettenreste, Umreifungsbänder) und markiert Bereiche mit starkem Späneanfall, die vorab manuell aufgenommen werden müssen. Der Roboter wird am Frischwasseranschluss befüllt (60 l) und der Schmutzwassertank (55 l) kontrolliert; Reinigungsmittel wird über den 2-l-Behälter mit automatischer Dosierung bereitgestellt. Einlernen: Einmalig wird die Halle mit dem CR700C abgefahren und die Route im System gespeichert (Zonen, No-Go-Bereiche wie Engstellen zwischen Maschinen). Dabei wird geprüft, ob alle Durchgänge breit genug sind und ob an Rampenkanten/Abstürzen die Absturzsensorik sauber auslöst. Täglicher Zyklus: Start zeitgesteuert nach Schichtende. Der Roboter arbeitet die Hauptfahrwege, Übergänge und Randzonen ab; der Seitenbesen unterstützt randnah. Bei Tankbedarf fährt der Roboter zur Servicestation (wenn vorhanden) oder zur Bedienposition: Frischwasserbefüllung (<10 min) und Schmutzwasserentleerung (<5 min) werden durchgeführt. Während der Roboter arbeitet, übernimmt das Personal parallel Detailpunkte, die der Roboter konstruktionsbedingt nicht erreicht (unter sehr tiefen Maschinenrahmen, enge Nischen). Störungen/Hindernisse: Bei blockierten Gängen (stehengebliebene Rollwagen) stoppt der Roboter und wartet bzw. umfährt; der Vorarbeiter räumt frei oder setzt den Roboter im manuellen Modus per mobilem Gerät um. Nach dem Lauf werden Walzen und der Grobschmutzbereich kontrolliert und gereinigt; die automatisch erzeugten Reinigungsprotokolle werden für den Leistungsnachweis abgelegt.

Warum dieses Gerät hier passt

Die Walzenbürsten-Technologie (2 Walzen, Ø 180 mm, bis 550 U/min) nimmt losen Grobschmutz auf und kombiniert Kehren und Nassreinigung in einem Schritt – passend für Produktionsbereiche mit Fugen/Rissen und Eintrag. Mit 700 mm Reinigungsbreite und 750 mm Aufnahmebreite inkl. Seitenbesen lassen sich Fahrwege und Randbereiche systematisch abfahren. Die Laufzeit von 4–6 h pro Akkuladung ermöglicht einen kompletten Durchlauf innerhalb einer Reinigungsschicht, sofern Tankstopps eingeplant werden. Die Navigation über 2D-/3D-Lidar (ohne Kameras) unterstützt Datenschutzanforderungen und reduziert Abstimmungsaufwand mit Arbeitnehmervertretungen; der Betrieb ist autark ohne WLAN-Pflicht möglich.

Die Rechnung

Wo dieses Gerät nicht die richtige Wahl ist

• Nicht geeignet, wenn regelmäßig lange/gefährliche Späne, Folienbänder oder stark verhedderungsfähiger Abfall anfällt, der vorab zwingend manuell aufgenommen werden muss (sonst Störungs- und Wartungsaufwand).
• Nicht geeignet, wenn die relevanten Durchgänge/Türbreiten im Objekt dauerhaft kleiner als die Maschinenbreite von 827 mm sind (der Roboter kann dann Bereiche nicht erreichen).
• Nicht die richtige Wahl, wenn die zu reinigende Fläche pro Lauf deutlich über der mit Akku (4–6 h) und Tankstopps organisatorisch abbildbaren Schichtzeit liegt, ohne dass eine Servicestation oder ein Bediener für Zwischenstopps verfügbar ist.

Ausgangslage

Die Garage wird aktuell mit Aufsitz-/Nachläufertechnik gereinigt; dabei bleibt an Pfeilern, Wandfüßen und in den Fahrspuren regelmäßig Restschmutz stehen, wenn die Zeit knapp ist. Zusätzlich ist die Verfügbarkeit von WLAN in der Tiefgarage nicht zuverlässig. Es wird ein wiederholbarer Nachtprozess benötigt, der dokumentierbar ist und das Personal entlastet, ohne tagsüber den Verkehr zu stören.

So läuft der Einsatz

Vorbereitung: Vor dem Nachtlauf kontrolliert das Personal, ob größere Hindernisse entfernt sind (Warnkegel, abgestellte Reinigungswagen) und ob keine Flüssigkeitslachen/Ölstellen vorliegen, die gesonderte Behandlung erfordern. Die Servicestation S700-2 wird an einem festen Punkt installiert, der Wasser (3/4", 3–6 Bar) und eine 230-V-Steckdose bietet; dort startet und endet der Roboterlauf. Einlernen: Einmaliges Mapping beider Ebenen mit Definition von Fahrspuren und No-Go-Zonen (z. B. sehr enge Nebenräume). Übergänge zwischen Ebenen werden als befahrbare Verbindung eingeplant (Rampe) oder – falls nur per Aufzug möglich – als getrennte Karten. Täglicher Zyklus: Start zeitgesteuert nach Schließzeit. Der Roboter bearbeitet zuerst die Fahrgassen, dann Stellplatzköpfe und Randbereiche; der Seitenbesen unterstützt an Wandkanten. Bei Bedarf fährt er zur Servicestation: Frischwasserbefüllung (<10 min) und Schmutzwasserentleerung (<5 min) laufen automatisch, anschließend setzt er den Zyklus fort. Das Personal ist in dieser Zeit nicht gebunden, muss aber erreichbar sein, falls ein Bereich durch unerwartet abgestellte Fahrzeuge blockiert ist. Störungen/Hindernisse: Pfeiler und enge Kurven reduzieren die reale Flächenleistung; bei blockierten Spuren stoppt der Roboter oder umfährt. Bei besonderen Verschmutzungen (z. B. Baustaub nach Arbeiten) wird der Roboterlauf ergänzt durch manuelle Nacharbeit an Ecken/Nischen. Am Ende werden Walzen/Seitenbesen kontrolliert und die Protokolle für den Leistungsnachweis gesichert.

Warum dieses Gerät hier passt

Die Lidar-basierte Navigation (2D/3D, 360°) arbeitet ohne Kameras und ist damit datenschutzfreundlich; der Betrieb ist autark ohne WLAN-Pflicht – beides passt zu Tiefgaragen mit schwacher Netzabdeckung. Mit 700 mm Reinigungsbreite und 750 mm Aufnahmebreite inkl. Seitenbesen lassen sich Fahrgassen und Wandkanten systematisch bearbeiten. Die Laufzeit von 4–6 h pro Akkuladung ist für eine Nachtreinigung geeignet, sofern die reale Flächenleistung wegen Pfeilern berücksichtigt wird. Die Servicestation kann die häufigen Wasser-/Entsorgungszyklen in einem Parkhausprozess automatisieren (Befüllung <10 min, Entleerung <5 min) und gleichzeitig laden.

Die Rechnung

Wo dieses Gerät nicht die richtige Wahl ist

• Nicht geeignet, wenn die Garage nur über einen Aufzug zwischen Ebenen erreichbar ist und dieser die 260 kg Maschinengewicht (zuzüglich Sicherheitsreserve/Transport) nicht zulässt oder die Türbreite/ Kabine zu knapp ist.
• Nicht geeignet, wenn im Nachtfenster keine feste Installation der Servicestation mit Wasseranschluss (3/4", 3–6 Bar) und 230-V-Strom möglich ist und häufige manuelle Tankdienste organisatorisch nicht abbildbar sind.
• Nicht die richtige Wahl, wenn die Verschmutzung überwiegend aus Öl-/Chemikalienfilmen besteht, die spezielle Verfahren erfordern, oder wenn regelmäßig starke Flüssigkeitslachen auftreten (erhöhtes Störungs-/Sicherheitsrisiko, zusätzlicher Vorabprozess nötig).

Ausgangslage

Im Publikumsbereich wird eine gleichmäßige Reinigungsqualität erwartet, inklusive Randzonen entlang Schaufenstern. Tagsüber ist der Verkehrsfluss hoch; deshalb soll die Hauptreinigung nachts stattfinden und dokumentiert werden. Gleichzeitig sind Technikräume/Putznischen im Center oft knapp bemessen, sodass nicht jede Maschine samt Dockingstation dort Platz findet.

So läuft der Einsatz

Vorbereitung: Vor Schließzeit werden bewegliche Hindernisse aus der Fahrzone genommen (Aufsteller, mobile Warenträger, Sitzgruppen) und Abstellflächen definiert. Für den Roboter wird ein fester Start-/Endpunkt gewählt, an dem entweder manuell befüllt/entleert werden kann oder die Servicestation S700-2 steht (benötigt 230 V und Wasseranschluss 3/4" mit 3–6 Bar). Einlernen: Einmaliges Mapping der Passage inklusive No-Go-Zonen (Kasseninseln, sehr enge Shopvorsprünge). Dabei wird geprüft, ob der Roboter alle relevanten Bereiche durch Türen/Brandschutztüren erreichen kann (Maschinenbreite 827 mm) und ob die Servicestation (980 mm Breite) überhaupt im vorgesehenen Raum aufstellbar ist. Nächtlicher Zyklus: Start zeitgesteuert nach Schließung. Der Roboter fährt die Hauptlaufwege in Bahnen, arbeitet Sockel- und Randbereiche mit dem Seitenbesen und dokumentiert den Lauf automatisch. Bei Tankbedarf erfolgt der Stopp am Bedienpunkt bzw. an der Servicestation (Befüllung <10 min, Entleerung <5 min). Parallel übernimmt die Reinigungskraft Detailarbeit: Ecken hinter Säulen, unter niedrigen Bänken, in Shopnischen, die der Roboter konstruktionsbedingt nicht vollständig erreicht. Störungen/Hindernisse: Wenn Reinigungspersonal vergisst, einzelne Aufsteller wegzuräumen, stoppt/umfährt der Roboter; der Schichtleiter räumt frei oder setzt den Roboter kurz im manuellen Modus um. Am Ende wird der Roboter gereinigt (Walzen/Seitenbesen prüfen) und für den nächsten Zeitplan bereitgestellt.

Warum dieses Gerät hier passt

In öffentlichen Bereichen ist der Betrieb ohne Kameras (2D-/3D-Lidar, Privacy by Design) ein organisatorischer Vorteil. Der Roboter kann zeitgesteuert laufen und benötigt keine WLAN-Pflicht, was die Inbetriebnahme im Center vereinfacht. Mit 700 mm Reinigungsbreite und 750 mm Aufnahmebreite inkl. Seitenbesen sind Hauptlaufwege und Randzonen abdeckbar; die Walzenbürsten unterstützen bei typischem Passagen-Schmutz (Staub, Krümel) durch Grobschmutzaufnahme plus Nassreinigung in einem Schritt. Die dokumentierten, zertifizierten Protokolle unterstützen Leistungsnachweise gegenüber Betreiber/Revision.

Die Rechnung

Wo dieses Gerät nicht die richtige Wahl ist

• Nicht geeignet, wenn die Passage nur über Standard-Türen/Brandschutztüren mit zu geringer lichter Breite erreichbar ist: Der Roboter ist 827 mm breit; ohne ausreichend breite Zugänge bleibt die Reinigung auf Teilbereiche beschränkt.
• Nicht geeignet, wenn die Servicestation zwingend in einer Putznische/Technikraum mit zu geringer Stellbreite untergebracht werden muss: Die S700-2 ist 980 mm breit und benötigt zusätzlich Wasser (3/4", 3–6 Bar) und 230 V am Standort.
• Nicht die richtige Wahl für den laufenden Publikumsbetrieb ohne Absperr-/Aufsichtskonzept: Die Spezifikation nennt bis zu 4 km/h Reinigungsgeschwindigkeit, aber keinen Geräuschpegel; für Tagesbetrieb muss daher objektspezifisch getestet und organisatorisch abgesichert werden.