Kärcher KIRA BR 200 Autonome Scheuersaugmaschine (Walzenbürste)

Ausgangslage

Die Unterhaltsreinigung der Hallenfläche bindet Personal, obwohl die Wegeführung wiederkehrend und die Fläche zusammenhängend ist. Schmutz fällt typischerweise als Staub, Abrieb und kleineren Partikeln an; punktuelle Hindernisse (abgestellte Paletten, Absperrungen) ändern sich täglich. Gewünscht ist ein stabiler, planbarer Reinigungsdurchlauf mit nachvollziehbaren Berichten, ohne dass Mitarbeitende permanent fahren müssen.

So läuft der Einsatz

Vorbereitung: Die Schicht räumt grobe Hindernisse aus den Hauptfahrwegen und definiert Stellflächen für Paletten so, dass Durchfahrten frei bleiben. Einmaliges Einlernen erfolgt im Teach-and-Repeat-Modus: Der Bediener fährt die Route manuell ab und markiert Zonen (Hauptgänge, Querungen, Sicherheitsabstände). Optional wird die Dockingstation so platziert, dass Frischwasser (200 l) und Abwasserhandling möglich sind; dort kann die Maschine Frischwasser füllen, Schmutzwasser (220 l) ablassen, Tank spülen und laden. Täglicher Zyklus: Die Maschine startet autonom, kehrt und schrubbt in einem Schritt (Walzenbürsten) und erledigt Randzonen über den integrierten Seitenbesen. Hindernisse werden autonom umfahren; bei Störungen (z. B. Blockadeerkennung über Unterdrucksensor am Saugsystem) erhält das Personal eine Notification und entscheidet, ob kurz freigeräumt oder manuell nachgefahren wird. Der Kehrladen (9 l) wird nach Bedarf durch das Personal entleert; Ecken, hinter Rammschutz und sehr enge Stellen werden gezielt manuell nachgearbeitet. Nach etwa einer Tankreichweite fährt die Maschine zur Dockingstation, führt den Service durch und setzt die Route fort. Am Ende dockt sie zum Spülen und Laden; Reinigungsbericht und Status werden im System dokumentiert. In automatisierten Umgebungen kann die Einbindung über VDA 5050 vorgesehen werden (z. B. für abgestimmte Verkehrsfenster).

Warum dieses Gerät hier passt

Die Anwendung profitiert von der hohen theoretischen Flächenleistung (max. 4.590 m²/h) und der autonomen Fahrgeschwindigkeit (max. 5,4 km/h), weil die Fläche groß und die Wege repetitiv sind. Die Kombination aus Vorkehren und Scheuern (Walzenbürsten) plus Seitenbesen passt zu Hallen mit typischem Abrieb-/Staubanfall, ohne separaten Kehrdurchgang. Mit 200 l Frischwasser und einer ausgewiesenen Flächenleistung je Tankfüllung von 7.143 m² lässt sich ein großer Teil der Fläche ohne häufige manuelle Stopps reinigen; die Dockingfähigkeit ermöglicht automatisierten Tankservice und Laden. Die Sicherheits- und Hinderniserkennung unterstützt den Betrieb auch bei wechselnden Einzelhindernissen, solange Durchfahrten ausreichend breit sind (autonom: 1.350 mm) und Wenden möglich bleibt (2,8 m).

Die Rechnung

Wo dieses Gerät nicht die richtige Wahl ist

• Nicht passend, wenn die Route regelmäßig Engstellen unterhalb der autonomen Durchfahrtsbreite von 1.350 mm oder Wendezonen unterhalb der Gangwendebreite von 2,8 m enthält (z. B. verwinkelte Zwischenlager, sehr schmale Quergänge).
• Nicht passend, wenn pro Einsatz deutlich mehr als ca. 4,5 h Netto-Reinigung ohne lange Ladepause erforderlich ist: Die Ladezeit beträgt ca. 5,3 h, wodurch ein unmittelbarer Weiterbetrieb in der nächsten Schicht ohne zweite Maschine/zweiten Akku nicht abgedeckt ist.
• Nicht passend auf Rampen/Steigungen oberhalb der angegebenen Steigfähigkeit (max. 6 %) oder bei häufigen Ebenenwechseln ohne geeignete, für 630 kg geeignete Aufzugs-/Zugangswege.

Ausgangslage

Unterhaltsreinigung muss in Zeitfenstern stattfinden, in denen Laufwege nicht gesperrt werden können. Gleichzeitig ändern sich Hindernisse ständig (Warteschlangen, Sitzgruppen, temporäre Absperrungen). Benötigt wird eine Maschine, die sicher mit wechselnden Hindernissen umgeht, reproduzierbare Routen fährt und Nassreinigung ohne lange Nacharbeiten ermöglicht.

So läuft der Einsatz

Vorbereitung: Das Team definiert Zonen (z. B. Hauptkorridor, Randbereiche entlang Glasfronten) und räumt lose Hindernisse dort weg, wo es möglich ist; mobile Aufsteller werden so platziert, dass die Durchfahrtsbreite eingehalten wird. Einlernphase: Die Route wird im Teach-and-Repeat-Modus einmal abgefahren; dabei werden sensible Bereiche (z. B. Zugänge, Engstellen) als langsamere Passagen oder als Ausweichzonen definiert. Betrieb im Publikumsverkehr: Die Maschine startet zu festgelegten Zeiten, zeigt den Betriebszustand über farbige Lichter und Rundumkennleuchte an und reinigt autonom. Sie umfährt Hindernisse und nutzt die Walzenbürsten mit Seitenbesen für Randzonen; dabei bleibt der Arbeitsbereich durch die Saugbreite von 1.100 mm kontrolliert trocken. Personalaufgaben währenddessen: punktuelles Wischen an sehr engen Stellen, Reinigung von Ecken/Kanten hinter Möblierung sowie Reaktion auf Notifications (z. B. Blockadeerkennung über Unterdrucksensor oder Hinweis auf leeren Reinigungsmitteltank). Bei Flächen über 7.143 m² je Tankfüllung wird ein geplanter Docking-Stopp eingelegt: Frischwasser füllen (200 l), Schmutzwasser (220 l) ablassen, Tank spülen und weiterfahren. Am Ende des Einsatzes dockt die Maschine zum Laden (Ladezeit ca. 5,3 h) und erzeugt Reinigungsberichte im Ökosystem (Equipment Manager).

Warum dieses Gerät hier passt

Der Einsatz im laufenden Betrieb wird durch die Sicherheitszertifizierung für Publikumsverkehr und den Schalldruckpegel von 64,5 dB(A) unterstützt. Für große, breite Verkehrsflächen ist die Kombination aus 850 mm Bürstenarbeitsbreite, 1.100 mm Saugbreite und hoher theoretischer Flächenleistung (max. 4.590 m²/h) geeignet, weil weniger Überfahrten nötig sind. Die Tankkennzahl (7.143 m² je Tankfüllung) und die Dockingfähigkeit passen zu Terminals, in denen Servicepunkte (Wasser/Abwasser) zentral organisiert werden können. Die autonome Hindernisumfahrung ist in dynamischen Umfeldern hilfreich, solange Durchfahrten (1.350 mm) und Wendebereiche (2,8 m) in den Hauptachsen gegeben sind.

Die Rechnung

Wo dieses Gerät nicht die richtige Wahl ist

• Nicht passend, wenn die Verkehrsflächen regelmäßig Engstellen unter 1.350 mm (z. B. schmale Schleusen, dichte Möblierung) oder Wendezonen unter 2,8 m haben; dort müsste auf manuelle Reinigung ausgewichen werden.
• Nicht passend, wenn die Reinigung mehrere Ebenen abdecken soll, aber keine geeigneten Logistikwege vorhanden sind: Das Maschinengewicht beträgt 630 kg; Aufzüge und Bodenaufbauten müssen dafür geeignet sein (sonst bleibt die Nutzung auf eine Ebene beschränkt).
• Nicht passend bei Steigungen/Rampen über 6 % (z. B. lange Rampen zwischen Ebenen), weil die angegebene Steigfähigkeit (max. 6 %) überschritten wird.

Ausgangslage

Der Markt hat eine große, optisch sensible Eingangs- und Aktionsfläche sowie breite Hauptachsen, die schnell sauber wirken müssen. Gleichzeitig existieren viele schmale Regalgänge mit wechselnden Aufstellern, Paletten und Saisonware. Das Ziel ist, den Anteil der Flächen zu automatisieren, die geometrisch und organisatorisch stabil sind, ohne den Betrieb durch Sperrungen zu stören.

So läuft der Einsatz

Flächenfestlegung: Der Objektleiter definiert vorab, welche Zonen für den autonomen Betrieb geeignet sind (Eingangsbereich, breite Hauptgänge, Kassenumfeld außerhalb der Stoßzeiten). Engere Regalgänge werden als manuelle Zonen eingeplant. Vorbereitung: Die Frühschicht entfernt lose Hindernisse aus den autonomen Achsen (z. B. Rollcontainer), damit Durchfahrten frei bleiben. Einlernen: Die Maschine wird im Teach-and-Repeat-Modus entlang der vorgesehenen Hauptachsen manuell geführt; Wendepunkte werden so gewählt, dass die Gangwendebreite von 2,8 m eingehalten wird. Betrieb: Die KIRA BR 200 reinigt autonom mit 850 mm Bürstenarbeitsbreite und 1.100 mm Saugbreite; Randzonen entlang Sockeln werden durch den Seitenbesen unterstützt. Personalaufgaben parallel: Kontrolle von Engstellen, punktuelle Nacharbeit in Nischen, unter Warenträgern und in sehr schmalen Regalgängen; bei Notifications (z. B. Blockadehinweis am Saugsystem) wird kurz freigeräumt. Nach dem Lauf wird der Kehrladen (9 l) bei Bedarf entleert. Wenn eine Dockingstation vorhanden ist, kann die Maschine danach automatisch spülen und laden; alternativ wird manuell befüllt/entleert.

Warum dieses Gerät hier passt

Für breite, zusammenhängende Marktflächen ist die Maschine durch die hohe theoretische Flächenleistung (max. 4.590 m²/h) und die autonome Geschwindigkeit (max. 5,4 km/h) geeignet, weil Hauptachsen schnell abgearbeitet werden können. Die Walzenbürsten-Technik mit integriertem Vorkehren reduziert den Bedarf an separatem Vorfegen in Eingangsbereichen, in denen feiner Schmutz eingetragen wird; der Seitenbesen unterstützt die Randreinigung entlang der Kanten. Mit der Flächenleistung je Tankfüllung von 7.143 m² kann ein typischer Teilbereich (z. B. Hauptachsen/Eingang) oft ohne Nachfüllen gefahren werden; die Batterielaufzeit von ca. 4,5 h passt zu einem frühen Reinigungsfenster vor oder zwischen Kundenströmen, solange die zu reinigende Teilfläche entsprechend zugeschnitten ist.

Die Rechnung

Wo dieses Gerät nicht die richtige Wahl ist

• Nicht passend für die vollständige autonome Reinigung typischer schmaler Regalgänge, wenn die freigehaltene Durchfahrtsbreite unter 1.350 mm liegt oder wenn an den Gangenden keine 2,8 m für das autonome Wenden verfügbar sind; diese Zonen bleiben dann manuell.
• Nicht passend, wenn im Markt sehr häufig kurzfristig umgestellt wird (Paletten in den Hauptachsen, wechselnde Aktionsinseln) und dadurch die eingelernten Routen permanent angepasst werden müssten; der Nutzen des Teach-and-Repeat-Ansatzes sinkt dann.
• Nicht passend auf empfindlichen Bodenaufbauten oder in Bereichen, in denen das Maschinengewicht von 630 kg (z. B. auf Zwischendecken) nicht sicher betrieben werden kann.